Facts About ماشین ایگل Revealed
Wiki Article
به طراح گفتن فقط سپر جلو با چراغ جلو ( اونم فقط گرافیک نه اندازه و شکل ) با سپر جلو و چراغ های عقب رو تغییر بده خب همین میشه دیگه
همچنین مایلیم تجربیات، دانسته‌ها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راه‌گشاست، بدانیم.
دیجی‌تک تک‌تاک تک‌تاک اکسترا سیلیکون دیجی‌داکس بررسی و جعبه گشایی اکوسیستم
علیرضا گفت: بهمن ۲۸, ۱۴۰۲ در ۱۲:۰۸ ب٫ظ بخوام مقایسش کنم با ماشینی مثل تارا با گیربکس ۶ سرعته اتومات و آپشنایی مثل کی لس بودنش و استارت دکمه ای سنسور نور و بارون و کروز کنترل و سانروف و اطاق بزرگتر و صندلیای راحت تر و صندوق بزرگتر و … مهمتر از همه خدمات پس از فروش به مراتب بهتر و در دسترس تر بودن قطعات و لوازمش نمیتونم شانسی واسه ایگل جی ۴ و ماشینایی از این قسم قائل بشم، دوستان اگه میخواید نظر بدید لطفاً و خواهشأ مثل بنده با جفتشون یه سفر حداقل ۱۰۰۰ کیلومتری تشریف ببرید و بعد صادقانه و به دور از تعصب و تخریب برند و ایرانی یا چینی بودنشون نظر بدید
این پلتفرم انعطاف‌پذیر، امکان تولید انواع خودروهای برقی و بنزینی را با طراحی یکپارچه فراهم می‌کند.
درباره ما آخرین خودرو یک رسانه تخصصی در فضای بازار و صنعت خودرو است. این رسانه با هدف انتشار جدیدترین اخبار و ویدیوهای خودرویی آغاز به کار click here کرده و می خواهد تا با ارتقای فضای تعاملی میان خود و مخاطبانش، محتوایی متفاوت را ارائه دهد. ما در شبکه های اجتماعی
موارد زیر مهم‌ترین نقاطی هستند که باید به‌منظور پیدا کردن بررسی کنید:
به گزارش خودرونویس، این خودرو که با رنگ آبی در این نمایشگاه به معرض عموم قرار گرفته در حقیقت نخستین محصول بومی شرکت کرمان موتور محسوب می‌شود.
در برابر تارا، دناو حتی شاهین شانسی نداره مگه با قیمت مناسب و لیزینگ خوب عرضه بشه
دیجیاتو توسط سرورهای قدرتمند پارس پک پشتیبانی می‌شود
۸ آبان ۱۴۰۲ کمربند ایمنی خودرو و هر آنچه باید درباره آن بدانید
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.
آرین گفت: بهمن ۲۶, ۱۴۰۲ در ۶:۱۰ ب٫ظ همون جی ۴ فقط سپر جلو و عقب عوض شده و داخل ماشین فرقی نکرده/
..۱۹۰ قطعه به کار رفته که ۱۲ درصد از ارزش کل قطعات را دربرمی‌گیرد.